国产三级在线丨香港三级韩国三级日本三级丨日本三级在线视频丨成人天堂入口网站丨欧美永久精品丨国产一区二区三区免费观看在线丨亚洲精品成人a在线观看丨亚洲欧美一区二区三区孕妇丨亚洲精品成丨国产人妻人伦精品丨女女女bbbbbb毛片在线法国丨噜噜吧噜吧噜吧噜噜网a丨欧美精品综合丨欧美激情999丨国产午夜精品久久丨麻豆chinese极品少妇丨69看片丨九九九伊在人现综合丨av看片丨在线亚欧观看2023丨黑料福利丨国产八十老太另类视频丨亚洲欧美在线综合丨午夜剧场成人丨精品国产一区二区三区久久久

車載導航工作環(huán)境復雜，夏季車內溫度可達 60℃以上，冬季低至 - 30℃，行駛中還會遭遇瞬間溫度變化，易導致元件損壞、屏幕故障等問題。高低溫沖擊試驗箱可模擬這類極限環(huán)境溫度，保障其穩(wěn)定性。

一、選擇高低溫沖擊試驗箱需滿足：溫度范圍覆蓋 - 40℃至 80℃以上，能快速切換高低溫區(qū)，恢復時間 5-15 分鐘內，溫度波動控制在 ±1℃內，且空間適配不同尺寸導航產品。

二、測試項目包括：一是高低溫沖擊測試，將樣品在 70℃高溫區(qū)和 - 40℃低溫區(qū)各放置 2 小時，5 分鐘內切換，循環(huán) 50 次，監(jiān)測定位、顯示等功能；二是部件測試，對顯示屏、芯片等單獨測試，如顯示屏在 60℃和 - 20℃各 1 小時，循環(huán) 30 次，檢查漏液等問題；三是整機測試，50℃與 - 25℃各 3 小時，循環(huán) 100 次，評估整機穩(wěn)定性。

該方案能提前發(fā)現(xiàn)產品缺陷，提高可靠性，助力符合行業(yè)標準，減少售后成本，為車載導航質量保駕護航。